SH-518
commoda
1. Pro tires Manufacturer & Supplier
★ Extensiva productio Line Inter OTR, Agriculture Tyrum, Tyrum industriae pneumaticae, Tyrum harenae etc.
Full range of Sizes
Cum experientia plus quam decade
2. Optima Rudis Material
Naturalis Flexilis Imported ex Thailand
Steel Cordi Importari ex Belgium
Carbon Niger sunt ex Sinis
3. Qualitas Strict
Perfect Formula
Advanced Equipment with High Technology
exercitatissimi peritum operarios
Strictioris inspectionis ante Delivery
cum DOT, CCC, ISO, SGS etc
4. Services
★ Respicimus te pascere post recipiunt bona.
★ Praevidemus XII mensibus warantum postquam bona adveniunt.
★ Querelam tuam tractamus in 48hours.
Quisque Set cum Plastic charta vel texta Bag
Cautiones ad usum et institutionem solidarum coronarum
Fimbriae pneumaticae labris coronarum solidarum et tires pneumaticae correspondentes inuicem adhiberi possunt.Sed rotis tractandis solida mitra.Instrumenta auxiliaria in torculari confici non potest.Ut in tuto ac subtiliter processuum institutionis curetur, serventur praecepta sequentia:
1. recognitionis summae et rotis
Primum, siste aptabilitatem tir et labii, hoc est, an tire specificationem et exemplar instituendi sint idem cum exemplar orae.Rotae ejusdem specificationis.Oram latitudinis usus pro mitra alia est, ergo primum in institutione confirmari debet.Oram inspectio comprehendit utrum limbus deficiens sit an pilosus.Spinis.Si quid lappa est, prius polies, secus facile est in centrum graphio pendere et institutionem et usum afficere.
2. Curet ut strigare loco leniter inaugurari possit et frictionem inter mitram et oram in institutione reducere possit, interior pars coronae centrum et labii exteriorem.Superficies debet spargi et liniri ducatus.ducatus communiter aqua soapy adhiberi potest, aqua abluens pulveris, etc., si fieri potest, specialiter lubrica pro fatigat.Sed uncto et aliis lubricis industrialibus communiter adhibitis uti non debent, quia iuvantis tumescent et fatigationem laedunt.
3. Cum corona in margine posita fuerit, caput eius sine claudicatione pronum erit.Alioquin difficile est instituere, et fabrefacta dextra laevaque in usu erit.Oram musti.Loco instituendi, serae constringi debent, alioquin lapsus anulus vel limbus grapheus separatio periculum causare potest.
4. Tires concentrices esse debent cum in vehiculo instituuntur.Specitiones variae, artifices et fatigatas coronas non faciunt.In eodem vehiculo vel in eodem axe institui potest, et cum mitra pneumatica misceri non potest, alioquin facile est iniuriam personalem et apparatum casus inferre.
Specifications
GRAVIS MENSURA | VEXILLUM RIM | PRORSUS DIAMETROS (mm) | SECTIO LATITUDO (mm) | PONDUS (kg) | Aliae Industrial Vehiculis | |||||
5.00-8 | 3 | 458 | 127 | 1210 | 970 | 1175 | 880 | 1095 | 820 | 840 |
18×7-8 | 4.33 | 443 | 157 | 2350 | 1880 | 2265 | 1700 | 2110 | 1585 | 1620 |
6.50-10 | 5 | 565 | 155 | 2840 | 2110 | 2545 | 1910 | 2370 | 1780 | 1820 |
7.00-9 | 5 | 550 | 159 | 2370 | 2015 | 2805 | 1925 | 2370 | 1750 | 1785 |
7.00-12 | 5 | 655 | 161 | 3015 | 2410 | 2910 | 2185 | 2710 | 2035 | 2075 |
8.25-15 | 6.5 | 805 | 207 | 4940 | 3950 | 4765 | 3575 | 4440 | 3330 | 3045 |
8.25-12 | 6.5 | 695 | 192 | 3326 | 2660 | 3215 | 2410 | 2995 | 2245 | 2295 |
8.15-15(28*9-15) | 7 | 710 | 209 | 4090 | 3270 | 3945 | 2960 | 3675 | 2755 | 2820 |